2018~2022年度 文部科学省 科学研究費助成事業
新学術領域研究(研究領域提案型)

Hydrogenomics

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ニュース

2020/07/28
ハイライト

実際の使用条件を模擬した自動車用高強度鋼板の耐水素脆化特性を評価

東北大学 金属材料研究所 北條智彦
東北大学 金属材料研究所 秋山英二
量子科学技術研究開発機構 城鮎美
量子科学技術研究開発機構 齋藤寛之
(計画研究A01、A02)

TRIP型ベイニティックフェライト鋼板に3-10%の塑性ひずみを付与することによって耐水素脆化特性が改善されることを明らかにした。本研究成果によって自動車用高強度鋼板の水素脆化メカニズムの解明が期待される。

Int. J Fract, 224(2),(2020),253-260. DOI: 10.1007/s10704-020-00451-5

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